奋斗的四月即将过去

　　中国建造上新又上量

　　中央企业那些

　　超级“巨无霸”项目

　　迎来新进展

　　今天

　　小新汇总近期“重”磅消息

　　一起来看看！

　　↓↓↓

全世界海拔最高

单体容量最大风机吊装完成

　　4月20日

　　在西藏自治区日喀则市

　　萨迦县的高原山地上

　　由中核集团承建的

　　中核萨迦30万千瓦风光储一体化项目

　　风电场首台风机吊装完成

　　该风电场区最高海拔达到5193米

　　是目前世界上在建海拔最高

　　单体容量最大的风电项目

　　据悉

　　项目建成后年发电量近6亿度

　　相当于每年可节约燃烧标准煤约16.42万吨

　　减排二氧化硫约45.34万吨

　　减排二氧化碳约45.01万吨

　　有效促进当地经济社会高质量发展

第二艘国产大型邮轮下坞

更大更先进，体验感更强

　　4月20日

　　在中国船舶上海外高桥造船2号船坞

　　第二艘国产大型邮轮H1509船

　　迎来下坞搭载总装节点

　　这标志着国产大型邮轮工程

　　开始朝着构建批量化设计建造能力的方向迈进

　　第二艘国产大型邮轮

　　总吨位约14.19万吨

　　总长341米，型宽37.2米

　　设计吃水8.17米，最大吃水8.4米

　　最高航速22.7节，拥有客房2144间

　　相比首制船“爱达·魔都号”

　　第二艘国产大型邮轮进行了一系列优化

　　比如，总吨位增加0.64万吨

　　总长增加17.4米，客房数量增加19间

　　为满足乘客更为丰富的需求

　　第二艘国产大型邮轮

　　还配置了16层的庞大上层建筑

　　增加了更具体验感的相关设施

全球最大变质岩油田正式开钻

累计探明地质储量突破2亿立方米

　　4月24日

　　中国海油发布消息称

　　渤海油田渤中26-6凝析油田

　　拉开全球最大变质岩油田开发的序幕

　　渤中26-6油田位于渤海南部海域

　　距离天津市约170公里

　　平均水深超22米

　　2024年新增油气探明地质储量

　　超4000万立方米

　　推动该油田累计探明地质储量

　　突破2亿立方米

　　成为全球最大的变质岩油田

　　渤中26-6油田开发项目

　　平均井深4835米

　　最大井深达5049米

　　预计钻井进尺将超过16万米

　　相当于要钻穿18座珠穆朗玛峰的高度

最大储油量6万吨

我国自主设计建造的“超级能源碗”完工

　　4月26日

　　中国海油发布消息

　　由我国自主设计建造的亚洲首艘

　　圆筒型浮式生产储卸油装置（FPSO）——

　　“海葵一号”在青岛完工交付

　　标志着我国深水油气装备

　　自主设计建造关键技术取得重大突破

　　这艘圆筒型“海上油气加工厂”

　　由近60万个零部件组成

　　最大储油量达6万吨

　　相当于一个“超级能源碗”

　　最大直径约90米

　　主甲板面积相当于13个标准篮球场

　　高度接近30层楼

　　总重约3.7万吨

　　相当于3万辆小汽车的重量

全球最大、世界首制！

它创下多个世界第一！

　　4月22日上午

　　全球首制江海直达纯电动力集装箱船

　　“中远海运绿水01”

　　在洋山港海事局的远程电子护航下

　　安全靠泊洋山港盛东码头1号泊位

　　这是目前全球最大、世界首制

　　万吨级纯电动力集装箱船

　　据了解

　　“中远海运绿水01”轮

　　总长119.8米，型宽23.6米

　　型深9米，设计吃水5.5米

　　最高航速19.4公里/小时

　　在电动集装箱船总长、型宽、装箱数、

　　载重吨及电池容量方面均是世界第一

填补空白！这艘“巨无霸”

首次运输超2万吨平台浮装出海

　　4月23日凌晨

　　装载着风电平台的“四航永兴”号

　　开始下潜到水面下17米

　　风电平台实现自漂浮开始出坞

　　23日上午10点左右

　　整个风电平台下海出坞完成

　　此次下海的是

　　新一代深远海大型风电安装平台

　　下水自重高达22000吨

　　是目前国内单体发运

　　下水重量最大的风电安装平台

　　本次作业采用“滚装+半潜”方式

　　是一种针对海洋风电平台下水的新型模式

　　中交集团“四航永兴”号

　　是全球最大的4.5万吨宽扁浅吃水型半潜驳

　　主甲板面积达10660平方米

　　相当于1.5个标准足球场大小