石榴云/新疆日报讯（记者 韩亮摄影报道）3月20日，在乌尉高速公路天山胜利隧道进口端左主洞进尺8382米现场施工点，一台三臂凿岩车挥动“臂膀”在隧道断面上凿出一个个排列整齐的炮眼。“这个大家伙被我们戏称为真实版变形金刚，它有三只手臂，臂长10米，由3人操控，在一个直径13.3米、高8.9米，面积118平方米的断面上打180个眼只需要2个半小时。”操作手宋海龙熟练地操控着摇杆，控制三臂凿岩车作业。

　　据了解，这台三臂凿岩车依托液压控制系统，实现整机在隧道内精确定位与多钻臂同步姿态调整、多钻臂自动工作等功能，打眼精准、快速、安全。

　　有着6年三臂凿岩车操作经验的宋海龙，2020年来到中国交建新疆乌尉土建第五标段项目天山胜利隧道，参与进口端隧道掘进。“2018年，项目单位派我们5个人去南京，对三臂凿岩车的实操、维护及保养等进行了3个多月的系统学习。从初步掌握到熟能生巧，现在我也带了3个徒弟。”说起三臂凿岩车，腼腆的宋海龙打开了话匣子，“操作它全凭经验，和中医的‘望闻问切’有些相似，望是观察断面的岩层有没有松散和掉落情况；闻是闻闻液压油有无渗漏；问就是操作手要相互询问判断有无异常；切是出现问题及时处置。”

　　中国交建新疆乌尉土建第五标段项目经理王贺起介绍，同样一个断面，如果人工钻眼需要12名工人工作5小时以上，采用三臂凿岩车取代人工钻眼，可提高工作效率10倍以上。目前，该标段有10名操作手轮班作业。

　　截至目前，乌尉高速公路天山胜利隧道左主洞洞身开挖已达8382米、右主洞洞身开挖已达8011.3米，合计进尺16393.3米，完成总体开挖任务的74.2%。“今年年底这条世界在建最长高速公路隧道就要全线贯通，我骄傲，我是参与者、建设者，也是见证者！”宋海龙竖起大拇指。

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