紧抓“一带一路”发展机遇，助力物流运输跑出“加速度”。塔城地区乌苏市新丝路铁路专用线自今年1月正式投入使用以来，每月运量持续增长，截至目前，累计到发货物量达4万余吨，为区域经济发展和“一带一路”物流网络建设注入新动能。

　　5月20日，一列火车缓缓驶入乌苏市新丝路铁路专用线货场，列车货物装卸工们开始装卸作业，一派热火朝天的繁忙景象。

　　列车货物装卸工吐尔地阿吉·木明说：“我所在的装卸队共有17人，日常主要负责货物装卸工作。我们的收入随工作量浮动，活多时每人平均能有四五百元的收入。专用线开通对我们来说是个好消息，工作岗位也因此更有保障。”

　　据了解，在乌苏市人民政府、国铁集团、货运中心等多方协调联系和大力支持下，乌苏市新丝路铁路专用线自投入使用以来运营情况良好，车辆、货物到发及时。目前专用线货运订单主要来自农资类货物，其中玉米累计运输量已达3000余吨。

　　乌苏市新丝路铁路专用线运输员王欢庆说：“每节车厢载重达70吨，通常一次装载8节车厢，运输货物以玉米为主，运往四川。”

　　乌苏市新丝路铁路专用线还将加强煤炭、铁矿粉等大宗商品运输业务，项目全面运营后，预计年吞吐量可达160万吨，服务范围辐射中西亚、欧洲及国内中西部地区等。

　　乌苏市陆港多式联运有限公司常务副总经理高吾存说：“新丝路铁路专用线当前运营态势良好，发展前景可观。预计到8月份，月度货运量有望达3万吨左右。专用线具有费用低、路程短、时效高的显著优势，货物通过铁路运输7-15天即可抵达目的地。目前已有40多家企业前来洽谈合作，其中10余家企业已达成合作意向。”

　　近年来，乌苏市高度重视新丝路铁路专用线的运输保障工作，大力支持和督促企业加大设备资金投入，优化铁路管线工艺流程，在确保运营安全的情况下提高物料转运速率及装车效率，保障货物“即到即换、即装即走”，为新丝路铁路专用线的持续发展注入强劲动能。

　　（乌苏市融媒体中心记者 张军 袁新伟 安帅 许嘉明）