5月20日，巴克图口岸呈现一片繁忙而有序的景象。一辆辆满载货物的卡车在口岸外排起长龙，等待着通关。口岸内，工作人员忙碌的身影穿梭其中，装卸货物的声音此起彼伏。

　　今年以来，随着一系列通关便利化措施的落地实施，巴克图口岸通关效率大幅提升，为贸易往来开辟了更加顺畅的通道。

　　今年5月，巴克图口岸通关能力提升建设项目一期工程正式启用，总投资达到1.8亿元。该项目涵盖了车辆检查厅、货检扫描大厅扫描操作间等13个单体建筑及配套设施。同时，巴克图口岸通关能力提升建设项目二期工程建设项目也正在全力推进中。这一系列的硬件升级，不仅提升了口岸的通行效率，更为跨境物流提供了强有力的支撑。

　　新疆塔城重点开发开放试验区投资建设发展有限公司下属子公司新疆尚坤建筑工程有限公司总经理李新城说：“一期工程使口岸年通关能力将从50万吨跃升至100万吨。二期工程预计今年10月建设完成，届时将新建、扩建50米宽的8车道主干道，新建大型运输设备运输专用通道及其配套附属设施等。车辆可通过小程序预约，大幅减少通关排队时间，年通关能力将突破300万吨。”

　　巴克图口岸智慧通行系统自2024年12月启动，现已正式投入使用。该系统打造五类专用通道，实现绿色通道、商品车、油运、重车等车辆自动化分流，有效缓解拥堵；推出俄语界面移动服务，便于跨境司机操作；上线企业预约小程序，缩短现场等待时间。这些创新举措彰显了科技赋能口岸的精准性和实效性。

　　“巴克图口岸智慧通行系统正式投入运行，这是口岸数字化转型的关键一步，该系统通过自动化分流、移动端服务、预约通关等创新功能，将通关效率提升30%以上，极大地优化了营商环境。”新疆塔城重点开发开放试验区党工委委员、副主任，塔城地区口岸管理委员会党委委员、副主任贾兴玲说。

　　据乌鲁木齐海关统计，今年1—4月巴克图口岸进出口货运量22.9万吨，同比增长2.5%，其中进口货运量8.6万吨，同比增长71.4%；进出境运输工具21766辆次，同比增长77.1%。

　　塔城海关监管科副科长王璇介绍：“今年以来，塔城海关以‘实干争先年’主题活动为契机，持续优化口岸营商环境、提升口岸通关效能。积极落实全国通关一体化改革，推行‘云签发’等无纸化办公系统，推动海关大部分业务实现网办，实现‘数据多跑路、企业少跑腿’。依托全国首个农副产品快速通关‘绿色通道’政策优势，对进口肉类、饲料、粮食等产品的企业实施预约指导，对出口果蔬企业实施预约通关、单证预审、‘绿色通道’等便利化措施，有效提高农副产品通关效率。全力推动商品车、大件设备出口，通过开辟专用通道、设立相关政策服务窗口等举措，有效提升商品车及大件设备验放速度。下一步，塔城海关将积极配合有关部门，加快推进‘公路口岸+属地直通’通关模式改革，做好业务改革宣传推介，强化新模式业务学习和岗位练兵，确保改革顺利实施。”

　　据乌鲁木齐海关统计，今年1至4月塔城巴克图中哈边民互市交易量6.4万吨，同比增长52.3%，货值3亿元，同比增长64.4%，量值均居新疆7个边民互市首位。

　　“塔城海关充分发挥塔城市全国首批边民互市贸易进口商品落地加工试点县市政策优势，用好‘直通运输’‘委托申报’和‘免到场查验’3项优化营商环境措施，持续提升互市通关速度。截至目前，塔城市巴克图中哈边民互市累计备案落地加工企业12家，边民7500余人，合作社25家，商品交易范围涵盖周边5个国家37个品种，形成具有‘塔城特色’的粮油、干果落地加工产业体系。下一步，塔城海关将积极配合有关部门做好边民互市‘扩围、增量、提质、规范’系列工作，支持增加进口商品种类，大力发展‘边民互市+落地加工’，推动边民互市贸易高质量发展。”塔城海关查检三科副科长冯金说。

　　与此同时，边检服务优化也在同步展开。据巴克图出入境边防检查站执勤二队副队长赵幸福介绍，巴克图出入境边防检查站积极推动“中方货车双员工入出境、小型出口车独立驾驶通关”便利政策落地实施，进一步提升双驾驶员长途行车安全、缩短在哈排队时间。聚焦“通关提速、保障提质”，定期召开“深化警企协作·护航开放发展”警企座谈会，出台宣讲中方驾驶员“简化已备案员工验讫章加盖频次”政策，有效延长护照使用期限，进一步降低换证成本，并持续做优旅客通关“全流程”引导服务，平均通关时间缩短至10分钟以内，促推口岸出入境人员、车辆“双增长”。

　　一系列通关便利化措施的落地实施，促使贸易不断增长。新疆盛大兴泰商贸有限公司库区负责人徐雄智说：“今年1—5月，公司完成贸易额2767万美元，同比增长22%，出境车辆3414辆，货值约5.41亿美元。每天从货场发出约50辆车，发出货物包括百货、设备、果蔬等，通过口岸运输到中亚五国、欧洲各国。”

　　（塔城地区融媒体中心记者 道·道图那）