20世纪60年代，第一代霍尔果斯国门建成投入使用。此后国门又先后历经了5次升级改造，见证了霍尔果斯的蓬勃发展。

　　上世纪60年代，霍尔果斯第一代国门在荒滩戈壁上建起。

　　1983年，国务院批准霍尔果斯口岸正式恢复开放，重新选址扩建了二代国门，狭窄的马路上车水马龙，人群熙来攘往。

　　上世纪90年代初，国务院批准建立霍尔果斯口岸边民互市，这是当时全国最大的内陆边民贸易市场，霍尔果斯也被誉为“西部口岸第一市”。这一时期，国门迎来了第二次改造扩建。

　　1996年，霍尔果斯第四代国门联检厅启用，两边是出入境客检厅，中间是进出境货物车辆通道。

　　2000年后，霍尔果斯进入新的发展时期。为满足通关过货需求，第四代国门经过拓宽加高，改造成为第五代国门。

　　2018年，第六代国门正式启用，承担起经济贸易和跨国流通功能，对于我国加快向西开放、推进“一带一路”建设，促进“一带一路”共建国家和地区经济社会发展具有重大意义。

　　千年驿站，百年口岸。霍尔果斯地处亚欧经济板块的中心位置，是中国通往中亚和欧洲的交通枢纽，见证了古丝绸之路北道上的繁华。

　　如今的霍尔果斯已成为集边境区、口岸城、商贸型、国际化特点为一体的综合性城市。