巴里坤大河机场通航进入倒计时、麦盖提通用机场开展可研报告评审、木垒通用机场取得可行性研究报告批复，新疆机场建设进度条再更新。

　　据新疆机场集团微信公众号消息，5月13日至16日，新疆机场集团落实民航新疆管理局要求，以“安全、协同、标准”为准则，配合完成巴里坤大河机场行业验收。此次验收是机场投运前的关键环节，标志着其符合民航建设标准，为通航奠定基础。

　　巴里坤大河机场是一座高原机场，距离巴里坤县城直线距离19公里，于2023年3月开工建设，预计2030年旅客吞吐量为30万人次，年货邮吞吐量700吨。今年4月24日，机场已圆满完成试飞。

　　据新疆发展改革委微信公众号消息，5月15日至16日，自治区发展改革委委托咨询机构开展麦盖提通用机场可研报告评审，标志着麦盖提通用机场距离开工建设又近了一步。

　　麦盖提通用机场是列入《新疆通用航空机场布局规划（2018—2035年）》项目之一，机场定位为A1级通用机场，飞行区等级指标2B。

　　此外，5月15日，自治区发展改革委批复了木垒通用机场项目可行性研究报告。

　　木垒通用机场已列入《新疆通用航空机场布局规划（2018—2035年）》，主要服务于木垒县及周边地区的短途运输、空中游览、飞行培训等业务。

　　新疆是我国机场最多的省份，目前运营的民用机场达27个，巴里坤大河机场通航后，新疆运营的民用机场增加至28个。此外，新疆A1类通用机场有3个，已备案B级通用机场十余个。

　　根据规划，到“十四五”末，新疆运输机场数量将达37个（含前期研究），A1类通用机场将达19个（含在建）以上。

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