石榴云/新疆日报记者 康颢严
　　夏特古道，丝绸之路上最为险峻古隘道之一，北起昭苏县夏特牧场、南至温宿县破城子古城，曾经是连接天山南北的捷径，如今是很多户外探险者们心中的天堂。不过很多人不知道，在夏特古道南段的木扎尔特冰川脚下，常年驻守着一群“听风者”。

　　6月22日，“边关万里行——自治区成立70周年大型全媒体采访活动”南线采访团从温宿县驱车190公里，穿越山谷中泥沙飞溅的崎岖便道，抵达天山深处的阿克苏边境管理支队夏特古道边境警务站时，赶上民警贾建太与同事丁凯在更换院里的国旗。

　　换下的国旗已有些褪色，边缘被风撕扯出了几道裂口，贾建太仔细地折叠好国旗后，从办公柜里拎出一个银色铝箱，把它郑重地收入箱中。箱子里已有一摞同样泛白破损的国旗整齐叠放着，当记者问到这是不是警务站多年珍藏的旧国旗时，贾建太笑着摇头说，“只是今年换下来的，这里常年刮着7级大风，紫外线又强，最多十天半个月就得换新的。”

　　警务站所处的位置正是三个山口交会处，向北5公里左右是木扎尔特冰川，翻越过去就是昭苏县地界，另外两个山口则通往中哈边境汗腾格里峰和中吉边境托木尔峰。“‘一站扼三口’就是这样来的。”贾建太说，每天大风沿着三个山谷吹向山口，不同时段的风向不同，掠过嶙峋山石发出的“怪叫声”也有所不同，常年驻守的民警们在室内凭风声就能判断出时间，因此戏称自己是“听风者”。

　　警务站的主要任务是维护边境安全稳定，民警们会定期开展巡逻，防范人畜误越边境，打击盗猎、非法采挖等行为。记者跟着贾建太一行往木扎尔特冰川方向体验了一段巡逻路，开车顺着几十年前工程车布设护网时留下的窄窄车道向山坡上行进，大大小小的落石铺满路面，车辆颠簸不止。“轮胎都是半年一换。”尽管贾建太把着方向盘熟练地避开大石块和坑洼，仍能不时听到石块弹起“咚”地砸响底盘的声音，以及头撞到车顶的声音。
　　行进2、3公里到达护网时，已没了路，需步行循着冰川融水冲出的河谷向前。山区的天气变幻莫测，突然一阵暴雨，记者的冲锋衣两分钟就被全部打湿滴答淌水，而穿着短袖制服的三位民警却在寒风中开心地说：“这是个好天气！”因为不下雨的时候，山谷大风会吹起山体间的白色石英石粉尘，能见度降到十米以内、砂石打脸都不算什么，钻进口鼻的粉尘使人呼吸困难才最难熬。近年警务站巡逻采用车巡、马巡、人巡与视巡结合的方式，已增加了无人机、摄像云台等先进手段，不过鉴于当地大风天气影响，这些仍不能成为主要手段。“咱们科技发展这么快，我们都盼着有一天机器狗能来一起巡逻呢！”贾建太说。

　　巡逻路线上，间隔一段距离就有比人高的大石块，贾建太指引记者看上面堆起的“祈愿石堆”。边境平安稳定当然是每个护边人最大的心愿，不过他们还有个小心愿，“希望少一些违规翻越冰川探险的人。”去年到现在，警务站已经拦截了三批违规进入管制区的徒步团队，对他们进行批评教育后遣返。
　　2023年，昭温公路开工建设，如今，西天山特长隧道施工项目处就在距警务站200米的地方，两千多人的聚集让这里热闹起来，往返的施工车辆在便道上不时穿梭。贾建太和同事们又“身兼多职”担起治安管理、警务服务、消防监管，甚至交通事故处理等职责。“忙，但挺开心，不敢想公路开通后这里会多热闹繁华。”贾建平说，一山之隔，守着夏特古道多年，他还没去过直线距离仅20公里的昭苏，隧道打通通车后一定会带着家人，完整走一趟全新的夏特古道，听听昭苏草原的风。

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