石榴云/新疆日报记者 胡大敏

　　“电车充电损坏电池，相关方相互推诿，我被困新疆10天问题没解决。”6月6日，来自广东的游客贺慧潜在石榴云12345问政平台留言反映，其驾驶车辆在阿勒泰市充电桩充电时动力电池受损，车辆滞留乌鲁木齐，涉事各方迟迟未厘清事故责任，问题至今未能解决。

　　为何诉求搁置一直不解决？记者就此展开采访调查。

　　充电时“啪”一声响，车直接趴窝

　　6月8日，记者拨通贺慧潜电话时，他已返回广东佛山家中。

　　贺慧潜介绍，车辆为蔚来ES8，今年1月购置。5月28日，他与好友自驾来疆旅游，当晚在阿勒泰市一处公共充电桩充电过程中，车辆突然传出“啪”的异响，充电随即中断。他进入车内查看，中控屏弹出提示：“请靠边停车，动力电池故障”，车辆彻底无法行驶。

　　事发后，他第一时间联系上海蔚来汽车有限公司乌鲁木齐授权服务中心（以下称“蔚来乌鲁木齐服务中心”），同时对接充电桩运营单位昌吉市云物帮技术服务中心、充电桩设备供应企业江西驴充充物联网科技有限公司（以下简称“驴充充公司”），三方均登记了故障信息，表示会跟进处置。

　　次日，蔚来乌鲁木齐服务中心将故障车辆运回乌鲁木齐，并开展故障检测。6月1日出具的《车辆情况说明》写道：车辆充电前并无相关故障，可以认定相关部件属于正常工作状态。在充电期间动力电池内部部件损坏，初步分析为外部桩端有瞬间正向大电流输出所致。

　　贺慧潜告诉记者，蔚来乌鲁木齐服务中心一名督导告诉他，本次车辆故障责任不在车企售后，需第三方机构判定责任归属后，才能开展维修。此后他反复联系昌吉市云物帮技术服务中心、驴充充公司两家企业沟通，始终没有实质进展。“驴充充公司时常不接电话，我的车就在乌鲁木齐停放了十多天。”6月8日，贺慧潜无奈说道。

　　电池损毁导致车辆彻底停用后，贺慧潜只能自费租车完成剩余行程，旅游计划全被打乱。“这事一直堵在心里，经常失眠。”他说。

　　检测结论互不认可，纠纷陷入僵持

　　6月8日，记者前往位于乌鲁木齐市米东区永顺街的蔚来乌鲁木齐服务中心，贺慧潜的故障车辆停放在院区东侧。对接该起故障的工作人员惠先生表示，接受采访需征得公司总部许可。随后，上海蔚来汽车有限公司品牌与传播部工作人员蔡旺向记者发来官方回复，除说明车辆故障成因外，文中提及“目前贺先生与充电桩第三方企业尚未就事故处置达成统一方案，待各方厘清责任、协商一致后，我方将全力配合完成车辆维修工作”。

　　记者随即致电昌吉市云物帮技术服务中心，工作人员潘女士称，故障发生后，他们已第一时间上报设备供应方驴充充公司，截至当日对方仍未出具处置方案。

　　驴充充公司对接此事的刘姓工作人员向记者表示，他们调取后台充电数据显示，充电参数无异常，“故障或许是运营方充电桩内部线路接线错误导致，相关细节仍在多方协调核实”。

　　针对车主反映他不接电话、不回复微信的诉求，该刘姓工作人员辩解：“我只是普通员工，并非24小时在岗，不可能全天候保持手机畅通。”记者进一步追问细节时，对方直接挂断通话。

　　6月9日，记者联系到昌吉市云物帮技术服务中心负责人李洋，他表示当日早上才知晓该起纠纷经过，由于汽车售后、充电桩设备企业双方各自都出具了检测报告，均判定自身无责，责任界定无法达成共识，影响了问题解决进度。

　　施工接线不规范所致，运营单位承认责任

　　9日上午，李洋告诉记者，目前正牵头对接车企售后与充电桩设备方推进协商，“车辆不能长期搁置无人处理，无论最终责任如何划分，先把车辆维修到位，后续再通过第三方鉴定明确责任，维修费由责任方全额承担。”

　　李洋介绍，目前采取两条途径同步推进：一方面协调各方先行维修车辆，另一方面整理材料对接保险公司，走保险理赔流程，“力争本周内彻底化解这起纠纷”。

　　9日中午，蔡旺告诉记者，目前，车主与第三方充电桩相关公司已就托运等达成一致，“我们将积极协助车主完成车辆维修。”

　　9日下午，驴充充公司客服向贺慧潜反馈，经上报核实，排查本次事件属于充电桩设备安装施工接线不规范导致，不属于设备本身质量问题。

　　李洋告诉记者，经过最后排查，此次故障确实是建设充电桩时，施工单位将充电线路接反了，“我们承担相关责任，因为新疆无法维修，我们正在联系运输公司，将车运到广东维修。”

　　贺慧潜说：“此前多家涉事企业处置消极，时常失联。媒体介入跟进后，事情有了实质进展，我切实感受到了媒体监督的力量，也看到各方积极解决问题的态度。”

责任编辑：魏燕慧

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