石榴云/新疆日报讯(记者 张冬梅报道)今年,乌鲁木齐计划打通7条丁字路、断头路,提升群众出行体验。其中,5条路将在7月陆续完成施工并具备通车条件。
2025年,乌鲁木齐市委、市政府继续将打通“丁字路、断头路”纳入乌鲁木齐市十大民生实事工作中。7条丁字路、断头路主要分布在沙依巴克区和乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区),沙依巴克区的两条道路计划年内完工。
6月19日,乌鲁木齐经开区(头屯河区)规划X十路(维泰北路—洞庭路)正在施工中。石榴云/新疆日报记者 张冬梅摄
经开区(头屯河区)今年计划打通的5条丁字路、断头路中,有3条在高铁北区,分别是规划X九路(洞庭路—华山街)、规划X十路(维泰北路—洞庭路)、规划C十六路(华山街—黄山街),之前都属于企业内部道路。
规划X十路(维泰北路—洞庭路)全长361米。记者在规划X十路施工现场看到,该道路已完成机动车道底层沥青摊铺,工人们正忙着铺设人行道花砖,道路打通后将连接维泰北路和洞庭路。全长447米的规划X九路(华山街—洞庭路)目前正在进行天然砂砾层铺设。这两条断头路打通后,将会极大改善绿谷金融中心和金融科技大厦企业的出行条件。
乌鲁木齐今典绿谷国际商务区投资开发有限公司销售经理程培晟的单位就位于规划X十路(维泰北路—洞庭路)附近。以前上班时,他需要从维泰路绕到庐山街、洞庭路,至少多绕行七八分钟,过四五个红绿灯。
“这两条路是金融科技大厦项目重要的出行道路。打通后,就能提升金融科技大厦项目周边配套设施,让入驻大厦的企业和人员出行更便捷。”新疆建投房地产开发有限公司工程建设部经理肖增说。
记者在距离这两条路不远处的规划C十六路(华山街—黄山街)看到,这条断头路全长367米,已经完成了机动车道粗粒式沥青砼铺设。
“剩余道路照明、交通附属设施、道路标志标线、人行道铺装等工程量预计在7月中旬完成,7月底具备通行条件。”经开区(头屯河区)建设综合服务中心副主任康彬说,这三条道路完工后,将进一步提升高铁北区的路网架构,改善该区域的交通环境。
除了高铁北区的道路外,纺服片区北四路、北六路两条断头路也已经进入倒计时。全长623.68米的北四路与660.08米的北六路,目前主体工程全部完工,预计7月中旬完成路灯安装、交通标线施划等附属工程。
“照明及交通标识标牌工程设备将于本周末进场,七月中旬完工并具备通车条件,道路完工后将主要服务于空港物流产业区及乌北物流园。”经开区(头屯河区)建设综合服务中心总工科副科长王晶晶介绍。
随着这些丁字路、断头路的逐步打通,乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)的交通网络将更加完善,居民出行将更加便捷,区域经济发展也将迎来新的机遇。“我们还将持续关注交通建设,不断优化交通布局,为区域的高质量发展提供坚实支撑。”康彬说。
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