岳燕云

　　新疆新就业形态人员职业伤害保障落地了。据媒体报道，前不久，阿克苏地区外卖骑手王存金在工作期间受伤，治疗康复后，他在工作地点填写申请表、手机提交从业人员身份证明、接单数据、医疗诊断证明、事故现场照片等材料，很快获得医疗费472.14元赔付。

　　这份保障，源自自治区职业伤害保障试点工作的启动。试点将出行、即时配送、同城货运3个行业的平台企业整体纳入保障范围，实行“每单必保、全员参保”。保费全部由平台企业承担，劳动者个人不掏一分钱。首批3个行业平台企业参保共计15家。这意味着更多的外卖骑手、网约车司机等人员在遇到职业伤害，尤其是重大伤亡事故时，从制度上有了安全保障的底线。这是新疆解决新就业形态人员保障难题的破题之举。

　　一直以来，外卖骑手、同城货运司机、网约车驾驶员等新就业形态人员，因与平台不存在传统意义上的劳动关系，整体处于职业伤害的“保障洼地”。一旦跑单途中发生意外，医药费、康复费乃至因伤停工的误工损失，往往只能由骑手自己和家人承担，这对本不宽裕的家庭来说，无疑是不小的压力。

　　他们每日穿梭于城市街巷，连接着千家万户，撑起了平台经济的底座，是城市运转不可或缺的力量，不该被挡在工伤保障的门外。此前，也有部分平台企业主动探索保障方案，如京东为全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手配置意外险与健康医疗险，这样的尝试值得肯定，但依靠企业自发举措，难以从根本上补齐行业保障短板。

　　新疆此次试点由政府主导，跳出传统劳动关系的框架，探索适配平台用工的职业伤害保障新路径，标志着新疆在破解新就业形态人员社会保障方面迈出关键一步。而落到每一个具体的人身上，每一笔赔付，都彰显着对新业态劳动者劳动价值的尊重，传递出“劳动有保障、受伤有兜底”的民生导向。

　　如今，新就业形态群体持续壮大，岗位类型不断丰富，早已不限于出行、配送、货运。期待试点不断积累经验，逐步扩大行业覆盖，让奔波在城市里的新就业形态人员身后有保障，安心打拼、温暖前行。

责任编辑：刘颖

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