石榴云/新疆日报讯（记者 范琼燕报道）发动车辆，北斗车载终端自动实时定位，插好司机身份卡，进行库尔勒方向发车签到，超速及疲劳驾驶监控随之启动……5月12日12时许，天空飘着淅淅沥沥的小雨。申通快递乌鲁木齐转运中心司机许文俊准时发车，车上满载着万余件快递。

　　经过3个月试测，申通快递乌鲁木齐转运中心全面升级智能运输体系，融合北斗智能导航、辅助驾驶、疲劳提醒及线路预判四大核心技术，以北斗三号全球卫星导航系统为核心支撑，搭载厘米级高精度定位、大数据路况预判、AI智能线路规划三大模块，实现运力调配科学化、运输过程安全化、运营效率高效化，为新疆区域快递物流高质量发展注入科技动能。

　　“升级后，可自动规避拥堵路段、精准测算里程与到达时效，相较传统人工排班，线路规划效率提升30%。”该中心车队负责人胥敏介绍，中心作为申通快递全疆快件集散核心枢纽，承载全疆80%以上干线中转分流任务，疆外有往返北京干线，疆内有乌鲁木齐往返伊宁、库尔勒、奎屯三条干线。干线车辆已实现北斗系统100%覆盖，并配备智能辅助驾驶与驾驶员疲劳实时监测装置。

　　许文俊说，系统可实时识别分心驾驶、疲劳犯困、车道偏离等行为，同步触发语音预警。智能化系统升级后，行车风险提前预警、路况线路智能规划，极大降低了长途驾驶疲劳感，切实保障行车安全与运输快件时效。

　　该中心测试数据显示，通过北斗终端实时回传车辆位置、行驶状态、货量负荷等数据，调度中心可动态统筹全疆运力，灵活优化班次排班，干线中转时长平均压缩1.5小时，跨省快件全程时效提升12%，不仅降低燃油及运营成本，还在安全、时效、效益方面取得成效。胥敏表示，现在转运中心运力调配与中转时效实现大幅跃升。

　　该中心经理赵明表示，申通快递将继续以技术创新为核心引擎，持续迭代智能运输管控体系，深化数字技术与物流业务深度融合，进一步提升全疆快件中转处理能力、缩短运输时效、夯实服务口碑，为新疆商贸流通及快递物流行业高质量发展贡献申通力量。

责任编辑：薛路

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