石榴云/新疆日报讯(记者 逯风暴报道)5月21日8时30分,随着一列火车驶过柯坪县境内的齐兰驿站,标志着南疆铁路阿克苏至巴楚段扩能改造工程(以下简称“阿巴项目”)8座新建会让站全部开通运营。

5月21日凌晨,施工人员在南疆铁路阿克苏至巴楚段扩能改造工程切割钢轨。文兴华 摄
当日,记者在齐兰驿站施工现场看到,施工人员利用铁路“天窗”期,切割既有铁路钢轨、挖开轨枕,10多名施工人员把拼装好的道岔推至连接处,会让站钢轨即和既有铁路连接在一起,其他人员随即装填道砟、捣固等。
“标段承建了4座会让站,此次开通了柯坪东站和齐兰驿站,4座会让站至此全部开通。”中铁十五局集团有限公司阿巴项目S2标段项目部负责人宁立群说。
阿克苏至巴楚段全长216.93公里,此前为单线内燃铁路,运能已经饱和,亟需扩能改造。
新疆铁路部门于3月1日启动阿巴项目,其中最重要的工程即是通过增建阿克苏西站、月亮湖站、一间房东站、渡鸭山站、金银川站、启浪站、柯坪东站和齐兰驿站8座会让站大幅提升南疆铁路运输能力。其中,5月12日开通了阿克苏西站、月亮湖站、一间房东站、渡鸭山站4座会让站。
会让站可让列车临时停靠避让,大幅减少单线铁路的等待时间,提升南疆铁路整体运输效率。
宁立群介绍,为全力保障工期节点,项目部提前做好施工统筹规划,实行两班倒作业模式,最大限度利用有效施工时间,避免因高温、风沙耽误进度。同时积极协调相关单位,主动申请施工时间,有效解决了施工与既有线路的衔接难题,确保各工序无缝推进、不受影响。
8座会让站的开通,为后续巴楚站增设1座客运高站台及配套跨线设施等一系列工程奠定了重要基础。
阿巴项目全线投用后,阿克苏至巴楚段铁路初期运输能力将提升至2091万吨,列车运行数日均可达39.2对,将有效降低社会物流成本,为南疆地区构建“内畅外联”的综合交通格局提供坚实支撑,有力推动乡村振兴与区域经济高质量发展。
责任编辑:巴颜
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