石榴云/新疆日报记者 胡大敏
6月9日，石榴云/新疆日报报道乌鲁木齐市天山区皇朝小区“僵尸车”停放大半年无法处理一事，在相关部门的行动下，11日早上，“僵尸车”被拖走。该报道引起社会广泛关注，还有一些网友通过石榴云12345问政平台或在报道评论区留言，反映小区、道路上“僵尸车”长期停放，浪费公共资源、影响通行和市容市貌。记者对此进行走访。
现场一：“僵尸车”停了4年多
6月11日，根据网友提供的线索，记者来到乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）迎宾路龙庭·林清园小区。在11号楼后方的一处停车位上，停放着一辆轿车，两个后轮陷入泥土，轮边长满杂草，车身覆盖着一层灰尘，车旁的灌木长势繁茂，高度已与车身齐平。“这辆车停在这儿有四五年了，当初旁边的灌木还没车轮高，现在都长到和车身差不多了。”小区居民王巨福说，小区本就车位紧张、停车困难，这辆“僵尸车”长期占着车位影响停车。
“此前接到居民反映车辆长期占位问题后，我们第一时间联系到车主，对方称这辆车是抵债车辆，本人身在外地，暂时无法返回。再之后，对方电话就再也打不通。”乌鲁木齐高新恒昌物业服务有限公司龙庭·林清园项目经理朱玉梅介绍，物业多次联合社区、交管、公安等单位核查车主信息，始终未能再次取得联系。
6月11日，乌鲁木齐经开区（头屯河区）龙庭·林清园小区，一辆“僵尸车”停在车位上。石榴云/新疆日报记者 胡大敏摄
记者拨打了车辆上留存的联系电话，接电话的男子说：“这是公司的车，我只是之前的司机，现在已经辞职了，别再打这个号码了。”说完便挂断了电话。
现场二：小区清理出15辆“僵尸车”
当日，记者来到乌鲁木齐市水磨沟区七道湾南路锦绣家园二期小区，不时可见“僵尸车”，部分车辆轮胎干瘪，前后未悬挂号牌。一辆无牌SUV停放在草坪上，车门处于敞开状态，不远处另一辆“僵尸车”车门同样大开，车内堆满杂物。
记者看到，不少“僵尸车”上都贴着小区业主委员会张贴的限期清理通知单，要求车主7日内自行挪车、检修或完成报废清运。
“小区‘僵尸车’太多了，早该集中清理了。”居民徐女士坦言，小区住户多、车多，但车位资源有限，长期不动的“僵尸车”白白占用车位，浪费公共资源。
走访途中，记者正准备采访一位商户时，她坦言，门前贴有通知单的“僵尸车”是她家的 ，“我丈夫常年在外出差，我又不会开车，这辆车两年一直没挪动过，也没缴停车费。”
6月11日，乌市水磨沟区锦绣家园小区，一辆没有车牌的“僵尸车”停在草坪上。石榴云/新疆日报记者 胡大敏摄
锦绣家园小区业委会副主任刘文韬介绍，针对居民集中反映的“僵尸车”问题，业委会先期开展全面排查，共排查出15辆长期停放、一至两年未曾移动的“僵尸车”，随后统一张贴限期清理通知单，“从6月10日张贴通知至今，已有5位车主前来认领车辆。后续我们会督促车主尽快挪车、补缴停车费。对于逾期无人认领的车辆，我们将上报街道、社区、城管、交管等部门和单位，由执法部门统一拖至指定停车场。”
现场三：“车主说车子不要了”
在乌鲁木齐市沙依巴克区巴州路一处路侧停车位上，一辆豫J牌照轿车停放已久，车身贴有小广告、遍布污渍。“这辆车停在这里三四年了。”附近一位商户告诉记者，巴州路沿线居民区、商铺密集，路侧车位常年一位难求，这辆车却长期占位。
6月11日，乌市沙依巴克区巴州路，一辆“僵尸车”停在路边停车位上。石榴云/新疆日报记者 胡大敏摄
“我们拿它没办法。”新疆雅新停车场管理有限公司收费员白新华说，这辆车两年来从未缴纳停车费，车身也未留联系电话。工作人员多次对接交管部门，也未能查到车主信息。
邻近的滨河北路上，同样停放着两辆破旧“僵尸车”，轮胎干瘪、车前无号牌、车上贴着不少小广告。新疆雅新停车场管理有限公司工作人员李先生介绍，该公司管辖的巴州路、滨河北路路侧停车场内，共有3辆停放超两年的“僵尸车”，“之前有一位车主找到我们，直接说车子不要了，你们想咋处理就咋处理。”
巴州路、滨河北路路侧停车收费标准为每小时2元，单日收费封顶20元。按全年停放计算，仅两年停车费就达14000多元。再加上拖车、车辆维修等费用，不少车辆本身价值已不足以抵扣相关开销，这也是部分车主直接弃车的原因。
现场四：多久移车？车主：不好说
有网友在石榴云12345问政平台留言，乌鲁木齐市沙依巴克区炉院街街道广源小区附近的河滩南路也有“僵尸车”长期违停。记者随即前往河滩南路走访，道路两侧随处可见违停私家车，其中一辆轿车前轮干瘪、车身老旧，落满灰尘和鸟粪。“这段道路本就禁止停车，可违停车辆屡见不鲜，有些‘僵尸车’一停就是好几个月。”家住广源小区的一位居民说。
记者拨打了这辆“僵尸车”上留存的电话。在询问记者所属单位和姓名后，她表示：“车挪过去后，轮胎就没气了。”
该女士表示：“后面我要把车修好，移走。”但当被问及具体修车、挪车时间时，她想了一会儿说：“不好说。”
6月10日，乌市沙依巴克区河滩南路一侧，一辆“僵尸车”车轮干瘪。石榴云/新疆日报记者 胡大敏摄
记者走访还发现，乌鲁木齐高新技术产业开发区（新市区）喀什东路、迎宾路，天山区赛马场路等路段有“僵尸车”长期停靠在路边或林带里。
民生无小事，“僵尸车”长期占位不仅浪费社会公共资源，破败的车身也影响市容市貌，一些“僵尸车”甚至还存在安全隐患。那么，“僵尸车”治理究竟归哪个部门管？治理难在哪、怎么治理？石榴云/新疆日报将继续关注。
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责任编辑：侯惠燕
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