石榴云/新疆日报讯（记者 逯风暴报道）今年以来，G3033奎屯至独山子至库车高速公路（以下简称“奎独库高速”）抢抓有效施工期加紧施工，目前南段施工已全面铺开，为项目完成全年既定任务奠定了基础。

　　8月27日，奎独库高速土建施工七标段路基现场，施工人员用翻斗车运来一车车路基填充料，卸在指定的区域后，其他人员驾驶装载车摊平填充料。一旁的边坡防护工程前，施工人员把混凝土浇筑在模型内，一个拱形骨架就成形了。

　　四川公路桥梁建设集团有限公司奎独库高速土建施工七标段副经理王星介绍，该标段主线长46.404公里，标段内的路基、桥梁、涵洞等工程已全面建设并取得一定的进展。后期将加紧施工，为明年开展路面工程打下坚实基础。

　　新疆交投独库高速投资发展有限责任公司天南指挥部副指挥长刘洋介绍，奎独库高速穿越天山，线路较长，为更好管理和施工，项目分成了北、中、南三段。南段主线长98公里，受气候影响，该段进场早、开工早，目前桥梁、隧道、路基等工程已全面铺开，全力冲刺年度建设任务。

　　全长6.7公里的伯勒博克孜隧道是奎独库高速南段控制性工程之一，在隧道出口端，凿岩台车等设备已进洞作业，施工人员操作凿岩台车，在山体上钻出一个个深洞。钢构加工配送中心内，智能流水线分拣原材料、焊接直至成品码垛，隧道施工所需超前支护导管、钢拱架、钢筋网片等构件，都在这里加工而成。

　　为提高伯勒博克孜隧道施工效率，建设者创新采用“5+15”全工序智能机械化施工体系。即5条智能生产线负责钢拱架、钢筋网片等构件的生产加工，15台（套）智能设备负责开挖、支护、衬砌、养护全流程。

　　“智能机械设备陆续组装并投入使用，目前隧道左右洞开挖均超过了200米，施工人员在全力建设，力争早日贯通。”中交一公局集团有限公司奎独库高速土建施工六标段技术负责人田万良说。

　　奎独库高速北起奎屯市，南至库车市，全长393公里，采用双向四车道高速公路标准建设，建设工期7年。建成后，奎屯至库车将实现全年无障碍通行，通行时间有望从此前的10多个小时缩短至4小时。

责任编辑：高泽斌

版权作品，未经授权严禁转载。转载须注明来源、原标题、著作者名，不得变更核心内容。