石榴云/新疆日报讯（记者 逯风暴报道）9月2日，一列搭载着一组原油罐式集装箱的货运列车从奎屯站驶出，开往山东金岭镇站，标志着我国首批原油罐式集装箱完成原油试装任务，实现了原油运输模式的重要创新。

　　新疆油气资源禀赋得天独厚，原油外运需求旺盛。此前铁路运输原油主要采用铁路油罐车，存在倒装环节多、装卸站点受限等短板。为了提升物流服务品质，新疆铁路部门深入油田、炼化企业和贸易客户一线走访调研，宣传推介铁路罐式集装箱优势，为客户量身定制个性化物流方案。

　　此次投用的20英尺自备罐式集装箱由国家铁路部门自主研发，总重30.48吨，载重25.28吨，容积32立方米，是目前国内首次针对原油运输研制的罐式集装箱。

　　“原油罐式集装箱可直接在铁路平车、公路挂车、集装箱船之间换装，预计能够压缩装卸时间1至2天。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司物流事业部大宗物流部高级营销经理陈凯强介绍。

　　据了解，原油罐式集装箱为标准化压力容器，安全附件齐全、密封性能好，全程采用密闭运输，原油挥发损耗、计量损耗和污染风险同步下降，能更好地保障油品数量和质量，运输方式绿色环保。同时，可用正面吊、龙门吊等机械装卸，在具备相应危险品资质的集装箱场站即可作业，大幅拓展了可办理站点范围，有效降低客户生产投资成本。

　　为保障运输安全，新疆铁路部门坚持“一体化”统筹，加强与兄弟局的合作，调度、运输、货运、安全等部门密切联动配合，紧盯车源调配、箱源组织、装车作业、编组挂运、到达卸车等关键环节，细化作业流程和安全卡控措施，保障试运列车顺利开行。

责任编辑：胡永锋

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