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夜读:新疆还有一艘太空飞船
2026-07-12 22:30 石榴云/新疆日报综合

  夜读

  祖国任何一步跨越,都是全中国人扛起来的。航天如此,万事如此。

  暑假到了。

  今年去新疆喀什的人,会撞上一个意想不到的“景点”——神舟十八号载人飞船返回舱,从太空回来的真家伙。

  外壳上满是被大气层灼烧的印记,192天在轨飞行,跨越4000多公里从北京运抵喀什,永久安家南疆科普文化综合体航空航天馆。在祖国最西端的城市,摸到中国航天最新鲜的温度。这个暑假,全国独一份。


“喀什发现目标,双捕完成!”

  很多人问:为什么是喀什?

  答案在戈壁滩上一座58岁的测控站里。

  1968年建成的喀什测控站,是中国航天测控网的“西大门”。

  1970年,东方红一号划过天际,喀什站第一次喊出“发现目标”——中国航天从这里开始,喀什站的传奇也从这里开始。之后的半个多世纪,嫦娥探月,它在;北斗组网,它在;天问探火,它在;神舟飞船往返天地,它都在。从近地轨道到38万公里外的月球,再到4亿公里外的火星,涵盖所有轨道类型,具备全频段测控能力——所有从西边进入祖国上空的航天器,第一个捕捉到它的,是喀什。每一位航天员返回地球,第一个接到他们信号的——“喀什发现目标,双捕完成!”——还是喀什。

  这几个字,喀什测控站喊了50多年,任务成功率100%。

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喀什测控站一角(资料图片)。阎二奎摄

  没到过那个地方的人很难想象:无边无际的戈壁滩上,一群人守着天线,等着太空中那个光点飞过头顶,喊出一声“发现目标”——天地就连上了。

  这个测控站也就这样一代代人,来了拼搏,走了留恋,把青春献给这里。

  只有荒凉的戈壁,没有荒凉的人生。

  这就是中国航天不常被看见的一面。聚光灯在发射场,但全国各地的测控站、着落场、科研院所,每一个节点都在托举。缺一个,飞船就回不来。神舟十八号在轨飞了半年,喀什站全程跟踪。现在返回舱又回到这片土地——不是“落户”,是回家。

杨利伟是在新疆起飞的

  说到神舟返回舱,有一个人绕不过去。

  杨利伟。

  很多人知道他是中国第一个飞上太空的人。但很少有人知道,他的翅膀是在新疆长出来的。

  1983年,杨利伟考入空军第八飞行学院,校址在新疆哈密。戈壁深处,夏天40℃以上,冬天零下30℃。杨利伟就是从这里飞出来的。

  后来他成了战斗机飞行员,1992年又一次回到新疆执行训练任务。在吐鲁番艾丁湖上空,战机突然“空中停车”——一个发动机熄火。他驾着只剩一个发动机的战机翻越天山,成功迫降,立了功。

  新疆的天空,见证过他的生死时刻,也见证过他第一次单飞。

  2003年,他坐在神舟五号里,绕地球14圈,中国人第一次上了太空。回来后有人问他:升空的时候害怕吗?他说:我没有害怕,我只觉得全国人民都在看着我。

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长二F火箭托举神舟五号载人飞船飞天,将中国首飞航天员杨利伟送上太空。来源:中国航天报

  神五返回舱现在国家博物馆。外壳斑驳,烧蚀痕迹比后来任何一艘都重——第一次,谁也没经验,谁也不知道会发生什么。它是中国载人航天的“第一步”,迈开了,后面的路才走得开。

  从神五到神二十三,二十三年。

  杨利伟一个人上去的时候,全国只有他一个航天员在太空。二十三年后——此时此刻——神舟二十三号正在空间站上飞着,乘组里还有一位香港航天员黎家盈。

  二十三年,从一个人到一支队伍,从一个舱到一个家,从辽宁绥中到香港——中国航天员的籍贯,写满了中国地图。

  神五的返回舱留在了北京,中国航天起步的地方。神十八的返回舱去了喀什,中国最西端的城市。神二十三此刻在天上,刚“满月”不久,后续的神二十四、神二十五已经在备勤。

  从神五到神二十三,从2003到2026,从地上到天上——这段距离,就是中国航天走过的路。这条路还没走完。

祖国有多大?神舟飞船替你量过

  每一艘返回舱落了地,都没闲着。

  梳理一圈你会发现一张有意思的地图:

  北京集中了神一、神四、神五。神一是起步,神四是技术验证,神五是杨利伟——中国航天最核心的记忆都在北京。

  酒泉坐着神七、神九。那是起飞的地方,航天员从那里出发,返回舱回那里是回家。

  神十去了湖南韶山毛泽东同志纪念馆。红色理想与航天报国隔着时代对话:一代人让中国人站起来了,另一代人让中国人飞上去了。

  神六进了厦门一所中小学——全国唯一放在校园里的返回舱。孩子们每天从它身边跑过,跑着跑着就长大了。

  神十一在哈工大,神十七在南航。顶尖高校的航天后备人才对着实物上课,课本上的公式旁边,就是真家伙。

  神十二到神十六,分布在上海、珠海、成都、西安、济南的科技馆,从东部沿海到西部腹地,一张网铺开。

  现在,神十八到了喀什。

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神舟十八号载人飞船返回舱。来源:喀什地区融媒体中心

  从东南沿海到西北边陲,从一线城市到丝路古城,从大学校园到边疆展馆——神舟返回舱的“安家地图”,就是中国航天精神的分布地图。

  没有哪个角落被遗忘。边疆的孩子,一样能在家门口看见太空。

仰望星空,属于所有中国人

  很多人觉得航天是科学家的事、是发射基地航天城的事。发射场在酒泉、在文昌,航天城在北京,院士专家都在那里。

  不是的。

  飞船上天,喀什在测控。飞船回来,喀什第一个接到它。神舟十八号在天上飞了半年,喀什测控站盯着它每一圈。返回舱落了地,又千里迢迢送到喀什永久安放。哈密的那所老航校虽然撤编了,但从那里飞出来的人,成了中国第一个航天员。

  新疆从来不在航天的边缘。它是“西大门”,是“第一站”,是航天员起飞的地方。

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夜晚中的喀什测控站测控天线(资料图片)。吕炳宏摄

  祖国任何一步跨越,都是全中国人扛起来的。航天如此,万事如此。在祖国最西端的城市,有人把一辈子交给了戈壁,只为在飞船划过天际的那一刻,稳稳说一声“我们接住了”。在祖国最南端的城市,有孩子长大以后上了太空。这就是中华民族共同体的分量——不是口号,是每一个角落都在发光,每一个人都在托举。

  不久后,南疆科普文化综合体正式开放。

  去一趟喀什吧。带孩子去,让他站在返回舱跟前,知道祖国有多大,航天就有多远。让他听听那句“喀什发现目标”背后的故事——在祖国最西端,有人把青春撒在戈壁上,只为飞船飞过头顶时能稳稳接住。让他知道,此刻在他头顶400公里外的太空里,一群中国人正在空间站上飞着。

  从新疆哈密起飞的杨利伟,到香港都有航天员上空间站。从喀什测控站的一声“发现目标”,到神二十三此刻划过天际。

  这就是中国航天。这就是中国。(来源:新疆发布)

  主播:谷琳  昌吉播音爱好者

责任编辑:木卡达司·买买吐逊


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